《中国科学报》2022年9月2日（陈雁 毕娟）报谈：探花 黑丝

刘大响：隐于青山 响誉蓝天

■陈雁 毕娟

2009年10月，刘大响在中推核情绪旁留影。

1980年4月，在英国参加斯贝发动机高空台考验的参试东谈主员（前排右二为刘大响、右三为吴大不雅）。

2002年，俄罗斯科学院授予刘大响荣誉博士学位（左为俄罗斯科学院法沃尔斯基院士）。

1996 年，刘大响（左）与焦天助领取宇宙十大科技树立奖。

刘大响（1937— ）航空能源学家，中国工程院院士。1937年10月14日出身于湖南祁阳，1955年考入北京航空学院发动机系，1960年攻读硕士辩论生，两年后被分拨至国防部第六辩论院处事。1986年起任中国燃气涡轮辩论院（原624辩论所）总工程师和第一总联想师，在高空模拟试车台诱骗和国防科技纰谬时间预研中打破多项纰谬时间。1995年当选中国工程院院士。主理完成的“高空模拟考验时间”名目，在1996年被评为“九五宇宙十大科技树立”，1997年先后荣获国度科技卓越奖非凡奖、何梁何利基金科学与时间卓越奖。

2000年后担任中航工业第一集团公司科技委副主任，并任北京航空航天大学锤真金不怕火。2001年起兼任中国工程院机械与输送工程学部副主任、中国航空学会副理事长、国防科工委众人究诘委员会委员、总装备部科技委委员等职。2002年获俄罗斯科学院荣誉博士学位。2003年当选为第十届宇宙东谈主大代表、宇宙东谈主大常委会委员和外事委员会委员。

刘大响的名字，在中国航空界颇为响亮。这不仅因为他是中国航空能源界的第一批院士，也不仅因为他是亚洲第一台高空模拟试车台的主要时间负责东谈主，曾获国度科技卓越奖非凡奖，更贫瘠的是他恒久处事在科研一线，隐于青山深处三十载，与党同业、为国奉献，以一齐不曾停歇的艰巨攻坚克难，为我国航空能源作事作出了了得孝顺。

一次未必机遇

刘大响，1937年10月14日出身于湖南省祁东县罗口町镇清公祠村。祁东县因县城在祁山之东而得名，古为扬越之地，春秋时属楚国，明朝重臣宁良、清廷尚书陈大受、赤军将领王如痴、翻新志士曹炎、画家管锄非等齐生长于此。

虽说刘氏家眷家谈较好，但刘大响幼年时，物资亦非常匮乏。那时缺电，刘大响大部分晚习期间是在烛炬和汽灯下渡过的，一直到他在县城刘氏私立崇汉中学初中毕业前一年，学校才驱动有了电灯。

这让少年刘大响久了意志到，莫得电国度就发展不起来。是以，中学期间的刘大响对电学敬爱浓厚，想报考清华大学电机系，立志将来搞发电，为国度电气化作孝顺。

没料想，一次未必机遇蜕变了刘大响的一世。

高三快毕业时，北京航空学院（现北京航空航天大学，以下简称北航）作为国防院校，平直到下层高中挑选优秀毕业生，学校要求刘大响第一志愿填报北航。在参加统统国长入招生考试后，经过严格政审，刘大响和另外5名同学被保送进入北航。

1955年9月，当刘大响跨入北航大门时，看到了防卫的语——“接待您，将来的红色航空工程师！”那一刻仿佛有一股热流涌向全身，他感到无比奋发，心中偷偷发誓：一定要学好专科、报効故国。

进入北航不久，刘大响被分到航空发动机联想专科，从此与航空发动机结下不明之缘。用他我方的话说，“作为又名共青聚会，那时不存在你想选定什么专科的问题，一切听从组织安排”，填表时他绝不犹豫写下“遵从分拨”四个字。

刘大响与航空，非常是航空发动机，可谓“先成亲、后恋爱”，跟着期间推移，这种爱愈发深千里、洗澡。尔后的60多年，不管何时何地，他所想所干的都没离开过航空发动机，并为此付出了终生心血。

不进机关上一线

1960年，刘大响因收货优异，本科毕业后被保送读硕士辩论生，师从驰名航空发动机众人宁榥锤真金不怕火。1962年2月，由于体格原因，刘大响恳求提前结业，失去了难得的副博士辩论生学习契机。

那时北航将他的档案上报到国防科委，细目单独分拨。3月的一天，国防科委的一位捎带中校肩章的同道约刘大响话语，说经审查后痛快给与他到国防科委机关处事，还说国防科委就在北海公园边上，条目很好，“你的办公室就在四层，站在窗户前就不错看到北海公园”。

谈完话后，对方征求刘大响的见地。刘大响表态遵从组织的分拨和安排，但照旧但愿到科研一线作念时间处事。过了苟简10天，刘大响接到见知，安排他到国防部第六辩论院（现中国航空辩论院，以下简称六院）处事。

按照要求，刘大响到六院院部所在地天津军粮城报到。在那处住了3天后，一位干部处指导找刘大响话语，说六院刚成立不久，需要多量科技处理东谈主才，但愿他能留在院部机关处事，并说六院院部很将近迁到北京去。刘大响表态照旧宝石到下层，到科研出产的第一线去。

经指导痛快，刘大响最终选定了沈阳的六院二所。二所是搞涡轮喷气发动机的，刘大响学的冲压发动机专科，属于空气喷气发动机。大学期间他曾到410厂实习过，知谈沈阳冬天很冷、吃粗粮多、条目障翳，但专科相比对口。在他看来，只消去沈阳才能更好地用非所学。

1962年3月，刘大响赶到沈阳六院二所（现中国航发沈阳发动机辩论所，代号606所）报到，驱动了他能源东谈主生的奋斗之旅。

在那处，刘大响结子了驰名航空发动机众人、时任二所时间副长处的吴大不雅。之后，两东谈主亦师亦友五十余载，共同为我国航空发动机作事作出了巨大孝顺。

告别城市，深居山沟

624所是刘大响的第二桑梓，地处我国大西南的松花岭不雅雾山下。从33岁到63岁，刘大响东谈主生中最珍视的好意思好年华是在这个偏僻山沟中渡过的。

深居山沟三十载，刘大响用我方的言行解释了障翳奋斗、忘我奉献的精神。

彼时，新中国悄然布局“国之重器”——航空发动机高空模拟试车台（以下简称高空台），开启为中国飞机装上“中国心”的筑梦征途。

1965年，为了妥当我国航空工业的发展和备战需要，三机部在四川江油成立六院11所（624），诱骗喷气发动机的时间后方和考验辩论基地。经空军司令部批准，上司决定将606所第七辩论室举座东谈主员以过火他科室部分东谈主员，合计308东谈主分迁到624所，援助国度大三线的诱骗。

此时的刘大响已是3个孩子的父亲，去的是川西北丛山高山的山沟沟，爱东谈主又将靠近丢掉所学专科的麻烦。许多东谈主都犹豫了，但刘大响照旧信守他常说的一句话“一切听从党的安排”，举家搬迁。

刚到山净水秀的松花岭时大伙儿还有点崭新感，说谈笑笑。期间一久，崭新感消散了，只剩下尴尬的孤单。在刘大响记挂里，由于四周都是高山，这里的天比沈阳黑得早，到了晚上，民风城市生涯的东谈主们不免样貌低垂：嗅觉天外像一个带孔的锅盖，把我方扣在大山内部，中间只表露那么少许点天，颇有“井底之蛙”之感。

但刘大响顽固我方感伤，只争日夕，一头扎进了处事中……

1974年4月，刘大响被任命为第十一室（高空台辩论室）副主任，分担高空台的调试和发动机考验处事。高空台由624所负责联想，因此十一室是一个大室——既是总共这个词高空台的诱骗联想室，亦然高空台和大地台的发动机考验辩论室，东谈主数曾多达128东谈主。

队列建起来了，可时间呢？那时许多东谈主都没见过高空台“长”什么样，怎样干？

1980岁首，我国从英国引进了较为先进的斯贝MK202涡扇发动机出产时间，在国内完成大地考验后，还须送到英国去作念高空台的捕快考验。该捕快考验意料相等要紧。

在赴英国参加斯贝发动机高空台捕快考验之前，带队副团长吴大不雅找刘大响话语，明确由刘大响担任高空台捕快考验小组组长，说：“此次捕快考验，你们624所的时间东谈主员，既要将斯贝发动机捕快考验搞好，又要向英国粹习考验关节和陶冶，归国后要将我国我方的高空台诱骗好、调试好。”

在斯贝发动机高空台捕快考验期间，英方只痛快刘大响他们参加考验，却不提供高空台诱骗联想、模拟时间、考验关节和数据处理时间的任何细节和贵府，致使阻拦我国的时间东谈主员单私有高空舱中去不雅看。于是，刘大响就组织捕快小组的举座成员，白昼愚弄一切契机多看、多问，向英方众人辅导，晚上回首疏导探究、对札记，并将主要诱骗画出来。

经过半年努力，捕快考验取得圆满告捷，刘大响一瞥对英国高空台的诱骗、系统、调试和考验关节等也都有了较全面的了解和掌捏。从英国“取经”回首后，刘大响组织民众编写了近100万字的放洋时间总结贵府和答复。

“不搞出中国我方的‘争光台’，绝不离开山沟”

1980年9月，正直刘大响他们蠢蠢欲动，准备把在英国粹到的斯贝发动机高空台捕快考验先进时间和陶冶用于我国的高空台诱骗时，却遇上了1981年国民经济大调养，高空台二期工程被列为“缓建名目”——经费暴减，诱骗装配队列撤回，科研东谈主才东南飞，技能主干下海做买卖，原先的128东谈主只留住60多东谈主，即便留住也深感前途迷茫……

面对顿然则至的“当头棒喝”，作为高空台考验辩论室主任的刘大响，承受着巨大的想想压力和职守，困惑难懂、寝食难安，苦苦想索解围之谈。

他嗅觉最初要空闲东谈主心，为此他屡次召开全室动员大会，一遍随地阐发高空台的要紧路理，讲清其前途是光明的、停缓建仅仅暂时的，让民众诞生必胜的信心，一定要留住来宝石到底。“我这一辈子就奉献给高空台了，不搞出中国我方的‘争光台’，绝不离开山沟，死在松花岭、埋在不雅雾山。”看到刘大响如斯矍铄，一批主干也纷纷表态得意留住来陆续干，这给了他以极大的支撑和饱读吹。

主干东谈主才稳住了，下一步怎样走？深广而复杂的高空台总不行坐等5年吧，要是果然那样，5年之后的高空台将变成一堆“废铜烂铁”。为了寻找破解之法，心急如焚的刘大响驱动深入下层一线调研，观望时间主干。

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集想广益后，刘大响决定给与三条步伐：一是组织“装配结果突击队”——从天真处借调几位老技师，加上正本的工东谈主和时间东谈主员，再请一些当地农民工干力气活。而他我方则既当干部，又当工东谈主，同民众沿途干活，共同完成诱骗和系统的装配结果和管谈清洗处事；二是草拟《尽快还原SB101高空台重心工程诱骗》的残忍书，事实确认，该残忍书对自后摘掉“停缓建”帽子，于1984年提前还原重心工程诱骗起了一定的促进作用；三是积极主动恳求经费，进行“高空模拟考验时间辩论”和“高空台一期工程总体性能调试课题辩论”，为日后的高空台一期工程奠定了雅致的时间基础。

那时，在极其困难的条目下，高空台举座东谈主员阐发“独力新生、障翳奋斗、统一统一、忘我奉献”的624所精神，边装配、边结果、边调试、边辩论，硬是把“停缓建”的3年变成了繁荣昌盛搞辩论和调试的3年，把他们在英国粹到的先进时间实在应用到了中国高空台上。

1985年，SB101高空台用涡喷7发动机平直排大气调试取得告捷，次年又完成了“涡喷13AⅡ发动机入口流场畸变模拟武断考验”。这不但为我国自行研制的歼8Ⅱ飞机定型作出了孝顺，何况使高空台一期工程提前8年参加使用，也为高空台二期工程诱骗赢得了珍视期间，更贫瘠的是饱读吹了士气，增强了上司指导和所内员工对高空台诱骗的信心和决心。

高空台诱骗名目自1965年国度批准立项后，通过宇宙近百家企作事单元统一统一、上万名诱骗者统一一心，历经30个春秋的深重灾荒，凝合了两代东谈主的逸想追乞降理智聪慧，涌现出一大都以刘大响为代表的告别大城市、深居山沟、为国忘我奉献的优秀东谈主物，最终于1995年10月通过国度验收，厚爱参加使用。1996年，该名目被评为“九五宇宙十大科技树立”，1997年荣获国度科技卓越奖非凡奖。

作为新中国培养出来的凸起科学家，刘大响取得不凡树立，为国度作出贫瘠孝顺，除了党的指导和团队的共同奋斗外，也与他个东谈主塌实的科技才调和优秀的想想品性分不开。与他沿途处事多年的共事们如斯评价他：表面基础塌实，密切筹商内容；刻苦钻研学习，逻辑想维明晰；忍让集想广益，齐心合力奋斗；遇事寡言，勇于担当负责。

老牛自知处事重

进入晚年后，刘大响十分存眷我国的航空济急维持，情牵匹夫安慰。

航空维持作为一种应付当然灾害和突发事件的常用技能，已成为咫尺世界许多国度济急维持体系的主要维持力量。咫尺，好意思、加、俄、日、德、英等发达国度均已设立国度航空维持中心，造成了较为完善的航空济急维持体系。我国版图开朗，当然灾害频发，济急维持已与国情、社会经济发展、东谈主民的期盼等不相妥当。

2008年5月12日，四川汶川地区发生特大地震。把四川看成第二桑梓的刘大响心系灾情，历害地发现了航空维持在施救历程中暴表露的问题：大地装备不够，通航机场太少；维持飞机数目太少，何况不配套；体系不太完好，航空维持体系莫得建立起来；衰败专科的、高水平的航空济急维持队列等。

是年12月15日，在中国航空学会召开的第九届七次常务理事会上，众人们就四川汶川地震后怎样建立“中国航空济急维持体系”问题进行了蛮横探究，觉得建立国度航空济急维持体系、增强抗灾维持和济急服务水平已刻顽固缓。

2009年2月25日，中国航空学会组织召开“航空抗灾维持体系诱骗高层论坛”。刘大响残忍，会后由草拟小组据此编写课题辩论答复，以院士签名的样子递交给中央指导。

同庚4月上旬，由顾诵芬、师昌绪、庄逢甘、刘大响、钟群鹏等27位院士共同签字，向中央指导呈送了《究诘残忍书》。该残忍书一是残忍制定“国度航空济急维持体系诱骗总体规画”，并设立“航空济急维持装备发展”和“航空济急维持保障条目诱骗”两个专项；二是制定“渐渐灵通低空空域处事规画”，组织好低空空域渐渐灵通试点处事。

令东谈主欢快的是，党中央、国务院高度宠爱国度航空济急维持体系诱骗处事，在答复投递的第二天，就有五位中央指导同道对此作出了贫瘠批示。

2013年4月20日，四川芦山县发生7.0级地震，震后刘大响在经受媒体筹商怎样看待芦平地震中航空济急维持所阐扬作用等问题时谈谈：在咱们这个地质复杂、灾害频发的国度，只靠一时一地的陶冶蕴蓄，只靠局部地区临时征调维持力量是远远不够的。最终只消一条谈路可走，那即是要建立完好的宇宙性的济急维持体系，这是波及每又名老匹夫亲自为益的要紧民生问题，“我有责任为此敕令，向中央建言”。

2021年5月14日，国务院抗震救灾指令部办公室、济急处理部、四川省东谈主民政府集会在四川省雅安市等地举行“济急处事·2021”抗震救灾演习。其间刘大响示意：在构建以东谈主为本的和谐社会大框架下，诱骗“军民和会、平灾结合”的航空济急维持体系，当灾害发生时，航空济急维持不错减少灾害圆寂，通过政府资助、专项保障和社会捐助等步伐，使受灾当事东谈主享受“免费”航空挽回，体会到“党和政府就在我身边”。

2021年10月13日，收集工程小组在采访时，刘大响就诱骗和发展航空济急维持体系问题进行了具体解释：“要是维持体系建立了，老匹夫受益。要是是中国公民，在国内任何一个地方出了痛苦性事故，只消他呼救，半个小时，在山区最多一个小时，咱们的直升机和医务东谈主员就会赶到现场救治，然后用飞机把他送到病院……”

自2008年起，刘大响积极敕令建立国度航空济急维持服务体系，残忍灵通低空空域、发展通航产业、灵通非传统新式航空发动机辩论等，先后得到中央指导的贫瘠批示和部委的鼎力支撑。

2018年3月，字据国务院机构纠正决策，设立济急处理部，以提神化解重特大安全风险，健全寰球安举座系，整合优化济急力量和资源。2021年12月，国务院下发了《“十四五”国度济急体系规画》。

比年来，进入耋耄之年的刘大响也曾“摇荡”在故国的大江南北，只消筹商航空作事发展的会议、展览、论坛，他都要挤出期间参加，借机鼎力宣传发展航空济急维持、发展通航产业和根治飞机“腹黑病”。

“献身航空能源，立志报効故国”，这是刘大响60多年一直实行的信念。

如今他也曾肩负责任和处事，四处驱驰、建言献计。“我是属牛的，老牛自知处事重，无须扬鞭自奋蹄。为了让国产飞机都装上强盛的‘中国心’，我愿人命束缚、奋斗不啻。”

▲曩昔，科技东谈主员在参加624所诱骗时输送电线杆。

▲高空舱运抵624所现场。

▲1962年，刘大响于沈阳。

▲后生刘大响。

（作家陈雁系北京理工大学藏书楼副辩论馆员，毕娟系北京航空航天大学档案馆副辩论馆员）

媒体统一：https://news.sciencenet.cn/sbhtmlnews/2022/9/371070.shtm

剪辑：贾爱平